De transformatie van de voormalige NS-onderdelenloods in het Wisselspoorgebied in Utrecht is bijzonder. Het toont hoe een gebouw met industriële geschiedenis opnieuw kan worden ingezet zonder zijn karakter te verliezen. Het ontwerp is van Zecc Architecten. R&R Bouw verving het enkel glas door zonwerend monumentenglas met behoud van de stalen kozijnen. Het Stolker Monuglas komt van Martin Glas.
In het wisselspoorgebied in Utrecht staat een voormalige NS-onderdelenloods uit de jaren 50. Het sterk verwaarloosde gebouw met een industriële geschiedenis is nieuw leven ingeblazen zonder zijn karakter te verliezen. Het pand was oorspronkelijk bestemd als magazijn voor spoorwegonderdelen. Zecc Architecten besloot er een duurzaam bedrijfsverzamelgebouw van te maken.
Mogelijkheden onderzoeken
Bart Kellerhuis en Marnix van der Meer van Zecc Architecten uit Utrecht benaderden ontwikkelaar Synchroon in eerste instantie met de vraag om de mogelijkheden voor wonen en werken in de loods te onderzoeken. Op basis van de studies die het architectenbureau deed, bleek dat woningbouw geen aantrekkelijke optie was. ‘De voorziene problemen met (thermische) isolatie, geluidwering, brandveiligheid en compartimentering waren de grootste redenen om ervan af te zien’, zegt Van der Meer.
Bestaande stalen kozijnen
‘In plaats van een doos-in-doosconstructie te realiseren en het gebouw volledig in te pakken, kozen we voor een andere aanpak. Een aanpak waarin de bestaande structuur en de bestaande stalen kozijnen werden gerespecteerd en hergebruikt’, legt hij uit. ‘Het resulteert in een flexibele werkruimte waarin de oorspronkelijke industriële kenmerken niet alleen behouden zijn, maar zelfs versterkt worden.’
Voorzien van zonwerend monumentenglas
Van der Meer noemt de thermische verbetering van de gevels een interessante technische uitdaging. Hij koos ervoor de aanwezige stalen kozijnen uit de jaren 50 niet te vervangen. Ze zijn hergebruikt en voorzien van zonwerend monumentenglas Monuglas Modern Eco 20 met 67/32 coating. In totaal zijn 1.604 ruiten vervangen.
